Эхолот в лодке, любительское применение. Простейшее крепление сенсора.
Может быть для многих это не в новинку, а может кто полезным сочтёт, вобщем расскажу к какому малогабаритному методу транспортировки эхолота и не хитрецкому креплению сенсора я пришёл практически 15 годов назад. Тогда я обзавёлся крутой моделью)), показывающей на дисплее не только лишь символику рыб, да и дуг, гонки за новыми моделями эхолотов тогда не было и захотелось сохранить это на долгие и длительные годы, вобщем фото, которые Вы увидите изготовлены в октябре этого года, пользуюсь задумкой до настоящего времени.
Этот метод применим для плавсредств хоть какого типа, очень применяемый мотор на ПВХ-шке 6л.с, в 1-го на глиссере, с более массивным движком испытать не удалось. Сама задумка это крепление сенсора с помощью магнитов к корпусу плавсредства, присоска тоже использовалась, по с возникновением лодок из материала ПВХ применение стало практически неосуществимым.
На место установки сенсора клеится железная пластинка, ранее эхолот употреблялся на вёсельной лодке и под электромотором, пластинка была приклеена двухкомпонентной эпоксидкой к борту лодки с боковой стороны, не мешающая полностью ничему. При препятствиях сенсор просто слетал с места не повреждаясь. Для установки сенсора на транец мне пришлось струбцину свернуть "вертолётом" для правильного расположения и добавить 4-й магнит снизу для более надёжного крепления. В этом случае железная пластинка приклеена обоесторонним, высококачественным скотчем, в случае смены дислокации эхолота на транце всё отчищается и лодка остаётся в первозданном виде.
Струбцина сенсора сделана с помощью 2-ух пластинок из нержавейки оковём сварки, магниты с хвостовой резьбой, их установка ординарна, с помощью гаек М6. Один таковой магнит тихо держит килограммовый молоток.
Слабенькое место сенсоров это место выхода провода, потому вначале провод оболочен и зафиксирован хомутиком, причём при регулировке наклона сенсора провод скользит снутри обрамления.
Ранее струбцина с сенсором помещалась в ящик, после конфигурации геометрии не хватает места совершенно чуть, переделывать труднее, чем придумать новое)), потому принято решение извлекать после использования аккумулятор, ну и на зарядку легче нести). Вот и Г-образная пластинка крепления аккума, лежащая в углу ящика, осталась без дела.
Ограничительный трос препятствует полному откидыванию крышки коробки, при дождике просто прикрываю, выходит зонтик для экрана). Сама коробка сделана на заводе по чертежу, окрашена и доработана изнутри для монтажа экрана, лишняя длина провода укладывается над экраном и прижимается мягенькой пластинкой, просто регулируется длина . Аккумулятор имеет специальную нишу и никакая тряска не принудит его выскочить оттуда. Не один раз использовал ящик заместо стула, от таковой прочности окрестил его "чёрный", как в самолётах))).
15 лет использования без глобальных доработок, маленькая ржавчина на железных деталях не оказывает влияние на фуррор в рыбалке и гласит о испытанном и надёжном методе компактности изделия. Установка занимает минимум времени, а удобство в переноске Вы видите сами. Благодарю за внимание.
